Se a Volkswagen pensou no Tera como sucessor de Gol e Fusca, a marca parece seguir um caminho de sucesso com o modelo. Produzido no Brasil, o SUV atingiu a marca de 100 mil unidades fabricadas na planta de Taubaté (SP) — em menos de um ano desde o início da produção. Conforme dados oficiais da montadora, o modelo lidera o segmento de SUVs no mercado nacional e encabeça a lista de exportações da marca no país em 2026.
Liderança de vendas e presença internacional
Segundo a fabricante, em março o Tera registrou 7.978 emplacamentos, conquistando a liderança absoluta entre os SUVs comercializados no Brasil. No primeiro trimestre, o modelo figura como vice-líder do segmento, atrás apenas do Novo T-Cross, que mantém a primeira posição há três anos consecutivos.
Além do mercado interno, o Tera é exportado para 18 países da América Latina, posicionando-se como o veículo mais exportado pela Volkswagen do Brasil neste ano, conforme dados oficiais da marca.
Impacto econômico e social da produção
De acordo com informações divulgadas pela montadora, a cadeia produtiva do Tera movimenta cifras expressivas e gera postos de trabalho em diversas regiões do país. Entre os dados destacados:
260 novos empregos diretos gerados na fábrica de Taubaté, sendo 40% ocupados por mulheres
2.600 novos empregos indiretos na cadeia de fornecedores
241 fornecedores envolvidos na produção, dos quais mais de 230 operam no Brasil — 21 deles localizados no Vale do Paraíba
80% das peças utilizadas são de origem nacional
Previsão de R$ 6,5 bilhões em compras de peças ao longo de 2026, equivalente a 22,6% do total de compras previsto pela Volkswagen do Brasil para o ano (R$ 28,66 bilhões)
Investimento de R$ 531,87 milhões em equipamentos e modernização de processos produtivos na planta de Taubaté
A fábrica de Taubaté e sua trajetória
Inaugurada em 14 de janeiro de 1976, a planta de Taubaté completa 50 anos de operação com mais de 8 milhões de veículos produzidos. Conforme a marca, a unidade é responsável por mais de 30% dos 26,4 milhões de veículos já fabricados pela Volkswagen do Brasil ao longo de toda a história da empresa no país.
Ao longo das décadas, a fábrica produziu modelos como Gol, Passat, Voyage, Parati, Saveiro e up!. Atualmente, a linha de produção é composta pelo Tera, pelo Polo e pelo Polo Track.
Segurança com nota máxima
Segundo dados oficiais, o Tera obteve nota máxima nas avaliações do Latin NCAP. De acordo com a fabricante, a Volkswagen é a marca com o maior portfólio de modelos cinco estrelas no programa de testes da região.
"O Tera é um modelo 100% brasileiro que demonstra a força da Volkswagen no desenvolvimento e produção de veículos no Brasil, gerando empregos, movimentando a economia nacional e democratizando o segmento de SUVs", afirmou Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, em nota divulgada pela empresa.
