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Mercedes-Benz Museum Comemora 130 Anos de Veículos Comerciais

Exposição celebra a trajetória de vans e caminhões, desde os modelos pioneiros de 1896 até as atuais soluções elétricas como o eSprinter e o eActros 600.

Por Douglas Lemos
02 de julho de 2026·00:15
Mercedes-Benz Museum Comemora 130 Anos de Veículos Comerciais

O Mercedes-Benz Museum, localizado em Stuttgart, Alemanha, apresenta a exposição especial “130 Years of Commercial Vehicles”. A mostra, em cartaz de 28 de junho de 2026 a 4 de abril de 2027, celebra a evolução de vans e caminhões desde o ano de 1896, quando Carl Benz comercializou a primeira van e Gottlieb Daimler entregou o primeiro caminhão. Segundo a montadora, a iniciativa reúne veículos históricos e contemporâneos, incluindo os modelos elétricos eSprinter e eActros 600, e enfatiza a relevância desses veículos para o transporte e a logística global.

A exposição aborda a importância dos veículos comerciais no cotidiano, destacando sua função no abastecimento de bens e na movimentação dos ciclos econômicos. De acordo com a fabricante, estes veículos são essenciais em canteiros de obras, rodovias e centros urbanos, sendo um componente fundamental para o funcionamento da vida diária.

A mostra “130 Years of Commercial Vehicles” apresenta modelos de três distintas eras, com estações multimídia que fazem referência a formatos históricos de comunicação. Um globo de LED animado, com 1,5 metro de altura, ilustra dados e histórias dos 130 anos de veículos comerciais da marca. A experiência também é complementada por miniaturas e estações interativas, como um jogo estilo arcade de corrida de caminhões e o “VANtastic Memo”, um desafio de memória com imagens da história das vans.

Veículos em Exibição

  • Benz 1C (1922): Este modelo representa os primórdios da produção em série de caminhões. Com capacidade de 1,5 tonelada, sua configuração inicial era de veículo de combate a incêndio, posteriormente adaptado e restaurado com a carroceria de plataforma atual.

  • Mercedes-Benz 170 V Furgão (1952): Utilizado pelo serviço da própria marca, este veículo transportava ferramentas e peças sobressalentes em uma carroceria produzida em Sindelfingen.

  • Mercedes-Benz O 319 D Ônibus Panorâmico (1961): O modelo é apresentado como um exemplo dos veículos que acompanharam o período do “milagre econômico” ao lado das vans L 319.

  • Mercedes-Benz L 911 (1966): Este caminhão médio com nariz curto é exibido com sua pátina original, evidenciando seu histórico de uso.

  • Mercedes-Benz eVito (2023): Com propulsão elétrica, o modelo é destacado por seu desempenho em aplicações urbanas, serviços e logística, sendo resultado de desenvolvimentos anteriores em séries limitadas.

  • Mercedes-Benz Sprinter / eSprinter (2024): A linha Sprinter deu nome a uma categoria de veículos em 1995. A nova eSprinter dá continuidade à história com sua tração traseira elétrica.

  • Mercedes-Benz eActros 600 (2024): Produzido em série desde 2024, este caminhão elétrico é voltado para o transporte de longa distância. Segundo a montadora, conta com bateria de 621 kWh e autonomia de até 500 km sem recarga, características que o posicionam entre os principais de seu segmento.

No átrio do museu, uma exposição temporária complementa a mostra principal com veículos comerciais clássicos. Réplicas autênticas da van de entrega Benz Combination (1896) e do caminhão Daimler do mesmo ano, ambos pioneiros na história dos veículos comerciais, marcam a abertura da exposição e participam de eventos relacionados. A Mercedes-Benz também informa que o tema dos veículos comerciais será o destaque em eventos multimarcas como o “Classics & Coffee”, em 28 de junho de 2026, e no Dia da Família, em 5 de julho de 2026, que incluirá passeios em veículos históricos.

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Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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