A Mercedes-Benz demonstra, por meio de projetos de infraestrutura na Europa, como a utilização inteligente de dados veiculares pode modernizar a gestão da malha viária. De acordo com a marca, a iniciativa contribui para aprimorar a segurança no trânsito e a eficiência operacional, identificando proativamente danos nas estradas e sinalizações inadequadas ou pouco claras, além de oferecer uma visão mais precisa das condições viárias. Essa abordagem resulta em:
Detecção antecipada de questões de infraestrutura;
Manutenção mais rápida e direcionada das vias;
Aumento da segurança no trânsito.
A fabricante informa que os atuais veículos Mercedes-Benz são equipados com sensores avançados, capazes de coletar informações sobre as condições das vias e do ambiente. Todos os dados são processados de forma agregada e anonimizada, assegurando que não possam ser associados a motoristas ou veículos específicos. Segundo a montadora, a proteção de dados é um pilar central desde o início do processo. Dois projetos práticos ilustram esta transformação digital na Europa.
Aplicações Práticas em Projetos Europeus
No estado de Baden-Württemberg, na Alemanha, o Ministério dos Transportes emprega dados veiculares anonimizados da Mercedes-Benz para construir uma base de dados digital para o cadastro de sinalização viária (Verkehrszeichenkataster – VZK). De acordo com a marca, este é o primeiro procedimento padronizado para o registro sistemático, manutenção e análise da sinalização oficial, em todas as suas categorias.
A base de dados expansível da Mercedes-Benz reduziu a necessidade de inspeções presenciais e coleta manual de informações, processos que demandam tempo. O VZK é disponibilizado como uma solução de código aberto, com interfaces padronizadas, proporcionando uma visão centralizada para serviços inovadores de mobilidade, pesquisas e gestão inteligente do tráfego. Essa abordagem se alinha à busca por inovação e parcerias, a exemplo de outras iniciativas que buscam otimizar o desempenho e a tecnologia, como a parceria estratégica entre Mercedes-AMG F1 e Vercel.
Na Holanda, a colaboração continua no âmbito do programa Road Monitor (ROMO). Após a fase inicial comprovar a eficácia dos dados veiculares, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH foi novamente selecionada como parceira de inovação para a próxima etapa do projeto, que se estenderá de 2026 a 2029.
A Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH trabalha em conjunto com parceiros nacionais, incluindo o Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água da Holanda e o Portal Nacional de Dados de Tráfego Rodoviário dos Países Baixos (NDW). O foco é a identificação de danos na infraestrutura, pontos críticos de acidentes e condições da superfície das vias. Essas informações, conforme a Mercedes-Benz, auxiliam as autoridades no planejamento e na gestão de serviços de manutenção e operações de inverno em uma rede viária que abrange aproximadamente 130 mil quilômetros.
Como provedora multimarcas de serviços de conectividade e dados, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH atua na digitalização da indústria automotiva, oferecendo soluções baseadas em dados. A empresa informa que clientes corporativos podem adquirir serviços específicos para, por exemplo, otimizar a gestão de suas frotas. Seus clientes incluem operadores de frotas de automóveis e veículos comerciais leves, prestadores de serviços, locadoras, empresas de leasing, seguradoras, servidores neutros, além de desenvolvedores de aplicativos e softwares. A Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH integra o grupo Mercedes-Benz AG.
