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Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ estreia no Brasil em duas versões

Os novos SUVs e Coupés de alta performance da Mercedes-AMG chegam com motor híbrido leve de 449 cv, tração integral e design esportivo.

Por Douglas Lemos
02 de outubro de 2026·17:37
Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ estreia no Brasil em duas versões

A Mercedes-Benz anunciou a chegada do novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ ao mercado nacional, disponível nas versões SUV e Coupé. De acordo com a montadora, os modelos ampliam o portfólio de veículos de alta performance da marca, unindo a versatilidade da família GLC com o desempenho característico da linha AMG. Este lançamento se insere em um cenário de contínuas novidades no setor automotivo brasileiro, que também acompanha a evolução de modelos como o Fiat Novo Argo X camuflado em fase de testes.

A Mercedes-Benz informa que as duas configurações foram desenvolvidas para atender a diferentes perfis de clientes. O SUV, por exemplo, é focado em versatilidade e espaço, enquanto o Coupé adota um design com apelo mais dinâmico. Ambas as versões, segundo a marca, compartilham o mesmo desempenho e tecnologias.

Ambas as configurações são equipadas com um motor de seis cilindros em linha, 3,0 litros, e um sistema híbrido leve de 48 V. Segundo a fabricante, este conjunto entrega 449 cv de potência e 600 Nm de torque. Os veículos são capazes de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atingem uma velocidade máxima de 250 km/h.

Design e Proporções

O visual do Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ reforça sua identidade de alta performance. Na dianteira, os veículos recebem a grade específica AMG, o logo histórico no capô e para-choques esportivos AMG. A traseira apresenta um difusor exclusivo e ponteiras de escapamento duplas e redondas. As opções de rodas AMG incluem conjuntos de 20 e 21 polegadas.

Na versão SUV, as proporções são marcadas pela presença e versatilidade. O Coupé, por sua vez, adota uma linha de teto descendente, que confere uma interpretação mais esportiva. As diferenças se estendem às dimensões e à capacidade de carga, conforme dados da montadora:

  • SUV: porta-malas de 620 a 1.680 litros.

  • Coupé: porta-malas de 545 a 1.490 litros.

Para personalização, o portfólio inclui diversas opções de pintura, como Preto, Branco Polar, Verde Prateado, Preto Obsidian, Cinza Grafite, Prata High-tech e Azul Spectral. O programa MANUFAKTUR permite a customização sob encomenda com tonalidades adicionais. Os clientes também podem escolher entre diferentes configurações de estofamento e acabamento interno, incluindo couro Nappa, ARTICO com microfibra DINAMICA, madeira, estrutura metálica e fibra de carbono AMG.

Tecnologia e Dinâmica de Condução

O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ integra a suspensão AMG RIDE CONTROL e o sistema AMG DYNAMIC SELECT. Estes recursos permitem adequar o comportamento do veículo a distintas condições e preferências de condução. O eixo traseiro esterçante contribui para a agilidade em manobras e para a estabilidade em velocidades mais elevadas, enquanto a tração integral 4MATIC+ atua na distribuição da força entre os eixos, conforme informações da marca.

A experiência de condução é complementada pelo AMG Real Performance Sound e pelas teclas AMG integradas ao volante em couro Nappa, que oferecem acesso às configurações principais do veículo. O AMG TRACK PACE, sistema de telemetria para condução esportiva, está disponível como opcional.

Interior Conectado e Sofisticado

No ambiente interno, os modelos combinam esportividade, conforto e conectividade. Entre os itens de destaque estão os assentos esportivos, o display do motorista de 12,3 polegadas e a central multimídia MBUX de 11,9 polegadas. O sistema de som Burmester® 3D Surround Sound é parte do pacote de equipamentos.

O pacote de série também inclui teto solar panorâmico deslizante, ar-condicionado THERMOTRONIC de quatro zonas, luz ambiente, carregamento sem fio para smartphones e integração com Apple CarPlay e Android Auto. O volante AMG possui botões satélites para acesso rápido às funções e configurações de condução. As funcionalidades Digitais Extras, conforme detalhado pela Mercedes-Benz, ampliam as possibilidades de personalização e conectividade.

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Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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