O Jaecoo 5 começa a ser vendido oficialmente nesta quinta-feira (1º). Com preços a partir de R$ 154.990 no lançamento, tem alvos claros: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V e Volkswagen T-Cross. Considerando a versão de entrada, ele se torna o híbrido pleno mais barato do país e é o principal lançamento da marca no Brasil em 2026.
Um dos principais pontos é o visual: se de alguma maneira ele te lembra um Land Rover Velar, acalme-se. Sua sanidade está em dia. É possível notar um quê de Land Rover, algo que a própria marca já tinha antecipado no Jaecoo 7.
Mas é necessário pisar no chão: o patamar dele está muito abaixo da inspiração britânica. Mas terá custo-benefício suficiente para incomodar até rivais de um segmento imediatemente acima, como o Jeep Compass.
Quanto custa o Jaecoo 5?
O modelo é oferecido nas versões Comfort e Prestige. Os preços promocionais valem para o primeiro lote, de 3.600 unidades. Depois disso, os valores sobem.
Versão | Preço no lote de lançamento | Preço após o lote |
|---|---|---|
Comfort | R$ 154.990 | R$ 159.990 |
Prestige | R$ 179.990 | R$ 184.990 |
Um híbrido que não precisa de tomada
O Jaecoo 5 é o quinto modelo da Omoda & Jaecoo no país, ao lado de Omoda 5, Omoda E5, Omoda 7 e Jaecoo 7. A marca diz que o objetivo é facilitar o acesso à eletrificação. O SUV é o mais vendido da marca no mundo, com mais de 187 mil unidades comercializadas.
Ele usa o sistema híbrido SHS-H (Super Hybrid System), do grupo Chery, que dispensa recarga externa. A bateria é abastecida durante o uso do carro, tanto pelo motor a combustão quanto pela energia recuperada nas frenagens.
Motor e desempenho: 224 cv e 800 km de autonomia
O conjunto reúne um motor 1.5 turbo a gasolina (TGDI), um motor elétrico, a transmissão híbrida dedicada 1DHT e uma bateria LiFePO4 de 1,83 kWh. Os números de desempenho são iguais nas duas versões:
Potência combinada: 224 cv
Torque: 30,1 kgfm
0 a 100 km/h: 7,9 segundos
Autonomia combinada: cerca de 800 km
Consumo (Inmetro): 15,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada
Tanque: 51 litros
Segundo a marca, é o SUV compacto híbrido mais potente do Brasil. Para comparação, o Toyota Yaris Hybrid entrega 111 cv.
Dimensões, porta-malas e visual
O Jaecoo 5 mede 4,38 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura, com 2,62 m de entre-eixos. As medidas são as mesmas nas duas versões. O visual segue a identidade global da marca, com grade frontal Waterfall e rodas de liga leve de 18" de série.
O SUV leva cinco ocupantes. O porta-malas tem 410 litros e chega a 1.214 litros com o banco traseiro rebatido. As cores metálicas são Branco Arctic, Preto Andromeda, Cinza Centaurus e Azul Gaia. O Branco Arctic é monocromático na Comfort e bicolor, com teto preto, na Prestige.
A Prestige ainda tem faróis Full LED, rack de teto com barras longitudinais e teto panorâmico Sky Screen de 1,45 m². As unidades que aparecem nas fotos de divulgação com bagageiros superior e lateral usam acessórios da linha da Omoda Jaecoo.
Jaecoo 5 Comfort: o que oferece
A versão de entrada já sai bem equipada:
Central multimídia de 9" Full HD com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
Ar-condicionado digital Dual Zone com filtragem do ar
Bancos em tecido
Som com 6 alto-falantes
Sensor de chuva e acendimento automático dos faróis
Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
Partida sem botão (Contactless Power-On)
Câmera de ré com linhas dinâmicas e sensores de estacionamento traseiros
Controle de cruzeiro e limitador de velocidade
Jaecoo 5 Prestige: o que muda
A Prestige acrescenta itens de conforto, tecnologia e segurança:
Central multimídia de alta resolução de 13,2", com comando de voz e função karaokê
Som premium Sony com 8 alto-falantes
Carregador de celular por indução de 50 W, com refrigeração
Acesso sem chave (keyless) e porta-malas elétrico
Bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação
Bancos e volante em organossilicone, com acabamento soft-touch no painel central e nas portas dianteiras
Iluminação ambiente customizável e para-sóis com LED
Retrovisores com rebatimento elétrico
Câmera panorâmica 540° e sensores de estacionamento dianteiros
A versão também aposta no público pet-friendly. O acabamento Top Coat nos bancos protege contra arranhões e facilita o transporte de animais.
Segurança: ADAS apenas na Prestige
As duas versões têm de série seis airbags, estrutura com bastante aço de alta resistência, ABS, EBD, assistente de frenagem de emergência (BAS), controle de tração (TCS), controle anticapotamento (RSC), Auto Hold, Isofix e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).
O pacote ADAS 2.5, com 17 funções de assistência à condução, é exclusivo da Prestige. Entre elas estão:
Controle de cruzeiro adaptativo
Frenagem autônoma de emergência
Alerta de colisão frontal
Assistente de permanência em faixa
Assistência para mudança de faixa
Monitoramento de ponto cego
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Alerta de abertura de porta
A Comfort não tem ADAS.
Garantia
Nas duas versões, a garantia é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.
Perguntas frequentes sobre o Jaecoo 5
Qual é o preço do Jaecoo 5?
No lote de lançamento, a Comfort custa R$ 154.990 e a Prestige, R$ 179.990. Depois das 3.600 primeiras unidades, os preços passam a R$ 159.990 e R$ 184.990.
O Jaecoo 5 precisa ser carregado na tomada?
Não. O SHS-H é um sistema híbrido pleno, que recarrega a bateria durante a condução.
Qual é a potência do Jaecoo 5?
A potência combinada é de 224 cv, com torque de 30,1 kgfm.
Quando o Jaecoo 5 chega às concessionárias?
As vendas começam em 1º de outubro.
Qual é a diferença entre Comfort e Prestige?
A mecânica é a mesma. A Prestige acrescenta a central de 13,2", o teto panorâmico, o som Sony, os bancos elétricos e ventilados, a câmera 540° e o pacote ADAS 2.5.
