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Fiat Strada e Toro vencem prêmio 'Qual Comprar 2026' da Autoesporte

As picapes da montadora foram reconhecidas nas categorias Compacta e Intermediária por estudo que avalia custo de propriedade no Brasil.

Por Douglas Lemos
17 de junho de 2026·22:22
Fiat Strada e Toro vencem prêmio 'Qual Comprar 2026' da Autoesporte

A Fiat, montadora com o maior volume de vendas no Brasil e na América do Sul, teve seus modelos Strada e Toro eleitos como vencedores nas categorias Picape Compacta e Picape Intermediária, respectivamente, no selo “Qual Comprar 2026”, promovido pela revista Autoesporte. O prêmio é reconhecido como o mais abrangente estudo sobre o custo de propriedade no setor automotivo brasileiro.

A premiação da dupla demonstra a atuação da Fiat no segmento de picapes e a eficiência de seus serviços de pós-vendas. Na categoria Picape Compacta, a Strada, veículo com maior volume de vendas no país, demonstrou possuir a melhor equação financeira de seu segmento, conforme a avaliação. A montadora informa que o modelo oferece baixo custo de manutenção, peças acessíveis em sua rede de concessionárias e liquidez no mercado.

Para a categoria Picape Intermediária, a Toro teve sua atuação reafirmada. Segundo a fabricante, o modelo oferece conforto, tecnologia e capacidade de carga, mantendo um custo de propriedade considerado inteligente e previsível. Recentemente, a linha Toro incorporou a tecnologia MHEV, visando aprimorar sua proposta no mercado.

Ao superar um grupo de mais de 200 modelos avaliados em 20 categorias, a Stellantis, holding que a Fiat faz parte, afirma que a oferta de veículos que mantêm seu valor de mercado e contam com serviços de manutenção transparentes é um dos pilares que sustentam a aceitação da marca no mercado.

Critérios de Avaliação do "Qual Comprar 2026"

A metodologia do guia "Qual Comprar" analisa o impacto financeiro do veículo na vida do cliente. Para a seleção dos vencedores, foram considerados os seguintes pontos:

  • Posicionamento de preço;

  • Relação custo-benefício da tecnologia;

  • Custos com revisões até 50 mil quilômetros;

  • Cotação da cesta de peças;

  • Valor do seguro;

  • Taxa de desvalorização após o primeiro ano de uso.

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Douglas Lemos
Autor

Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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