A Chevrolet oficializou o lançamento da linha Onix 2027 no mercado brasileiro. Composta pelas carrocerias hatch e sedã (Onix Plus), a gama chega com atualizações técnicas e reposicionamento de versões. O modelo, que acumula mais de 3 milhões de unidades produzidas no país, registrou crescimento de 17% nos emplacamentos no acumulado de 2025, figurando historicamente entre os 10 carros mais vendidos do Brasil.
Conforme dados divulgados pela fabricante, o desenvolvimento da linha 2027 envolveu simulações digitais para otimizar a aerodinâmica, suspensão, motor e o sistema de climatização. A marca informa que o ar-condicionado agora resfria o habitáculo até 30% mais rápido, reduzindo a sensação térmica em até 5°C nos minutos iniciais de funcionamento. Sob o capô, o motor recebeu calibrações que resultam em potência de até 115 cv e consumo de combustível que atinge até 17,7 km/l de gasolina na estrada, de acordo com as medições do Inmetro.
Atualizações técnicas e equipamentos de série
Ambas as carrocerias compartilham o conjunto mecânico, disponível com transmissões manuais ou automáticas de seis marchas. Segundo a montadora, a lista de itens de série para todas as versões inclui:
Seis airbags (frontais, laterais e de cortina);
Assistente de partida em rampas;
Sensor crepuscular para acendimento automático dos faróis.
Nas opções de topo, o modelo também oferece sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist). Na variante sedã Onix Plus, o entre-eixos é de 2.600 mm e o porta-malas tem capacidade para até 500 litros.
Retorno da versão Onix Activ
A principal novidade da linha 2027 é o retorno da versão Onix Activ, que substitui as antigas opções LT e LTZ do hatch e passa a atuar como modelo de entrada no segmento de utilitários e crossovers da fabricante. O veículo recebeu modificações na geometria de suspensão e pneus específicos, resultando em uma altura de rodagem diferenciada.
De acordo com a engenharia da Chevrolet, as especificações técnicas da versão Activ incluem:
Comprimento de 4.169 mm e altura de 1.532 mm (60 mm a mais que o hatch padrão);
Vão livre em relação ao solo de 201 mm no entre-eixos;
Ângulo de ataque de 19,7° e ângulo de saída de 28,1°.
Na parte visual e tecnológica, a configuração traz rodas e retrovisores com acabamento escurecido, lanternas com lentes translúcidas e rack de teto funcional. Internamente, o modelo é equipado de série com painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas, conexão Wi-Fi nativa e acabamento exclusivo nos bancos com a inscrição da versão.
