O consumo de combustível é um dos fatores mais decisivos na hora de comprar um carro no Brasil. Para orientar essa escolha, o Inmetro publica regularmente os resultados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), que avalia a eficiência energética dos veículos disponíveis no mercado nacional. O critério técnico central é o índice MJ/km (megajoules por quilômetro) — quanto maior esse valor, menos eficiente é o veículo.
Com base nessa metodologia oficial, este levantamento apresenta os 10 carros a combustão com o maior gasto energético do Brasil, considerando a proposta de alta performance e grande porte dessas linhas. O ranking parte do 10º colocado até o campeão de consumo. O ranking completo está disponível de forma dinâmica aqui no Auto Repórter.
10º Lugar: Ford F-150 Tremor 5.0 V8
Motor: 5.0 32V V8
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 6,0 km/l
Consumo rodoviário: 7,5 km/l
Eficiência energética: 3,39 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
A Ford F-150 Tremor abre o ranking dos veículos com maior consumo. A picape de grande porte, equipada com o motor Coyote V8, registra 6,0 km/l na cidade e 7,5 km/l em rodovias. Com índice de 3,39 MJ/km, ela recebe a etiqueta E de eficiência.
9º Lugar: Porsche Cayenne Turbo GT Coupé 4.0
Motor: 4.0 32V V8
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 5,8 km/l
Consumo rodoviário: 7,9 km/l
Eficiência energética: 3,44 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
O Porsche Cayenne Turbo GT Coupé foca em performance extrema. O SUV registra consumo urbano de 5,8 km/l e rodoviário de 7,9 km/l. Seu índice energético de 3,44 MJ/km reflete a entrega de potência do motor V8 biturbo.
8º Lugar: McLaren 750S Spider 4.0
Motor: 4.0 32V V8
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 5,9 km/l
Consumo rodoviário: 7,4 km/l
Eficiência energética: 3,46 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
O superesportivo britânico McLaren 750S Spider apresenta um consumo de 5,9 km/l no ciclo urbano e 7,4 km/l em estradas. O modelo utiliza materiais leves em sua construção, mas o motor focado em pista resulta em um índice de 3,46 MJ/km.
7º Lugar: Chevrolet Silverado High Country 5.3 V8
Motor: 5.3 16V V8
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 7,2 km/l
Consumo rodoviário: 3,4 km/l
Eficiência energética: 3,48 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
A Chevrolet Silverado High Country ocupa a sétima posição. Apesar de um consumo rodoviário nominal baixo nos testes de ciclo, seu índice de 3,48 MJ/km a coloca entre os veículos de menor eficiência energética do país.
6º Lugar: RAM 1500 Laramie 3.0T
Motor: 3.0 24V Turbo
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 5,0 km/l
Consumo rodoviário: 7,0 km/l
Eficiência energética: 3,50 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
A picape RAM 1500, na versão Laramie com o novo motor Hurricane 3.0 Turbo, registra 5,0 km/l na cidade e 7,0 km/l na estrada. O índice de 3,50 MJ/km é comum a outras variantes da linha, como a Rebel.
5º Lugar: Porsche 911 GT3 4.0
Motor: 4.0 32V
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 5,6 km/l
Consumo rodoviário: 6,8 km/l
Eficiência energética: 3,69 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
O Porsche 911 GT3, um dos esportivos mais puristas da marca, registra 5,6 km/l em ambiente urbano e 6,8 km/l em rodovias. Seu índice de 3,69 MJ/km reflete a motorização aspirada de alta rotação.
4º Lugar: Audi RSQ8 Performance 4.0
Motor: 4.0 32V V8
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 5,3 km/l
Consumo rodoviário: 7,0 km/l
Eficiência energética: 3,80 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
O Audi RSQ8 Performance combina o porte de um SUV grande com mecânica de superesportivo. O resultado é um consumo urbano de 5,3 km/l e rodoviário de 7,0 km/l, totalizando 3,80 MJ/km.
3º Lugar: Mercedes-Benz AMG G63 4.0
Motor: 4.0 32V V8
Combustível: Gasolina (Híbrido Leve)
Consumo urbano: 5,4 km/l
Consumo rodoviário: 6,2 km/l
Eficiência energética: 3,95 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
O icônico Mercedes-AMG G63 sobe ao pódio dos maiores consumos com 3,95 MJ/km. Mesmo com tecnologia híbrida leve, o design pouco aerodinâmico e o motor V8 resultam em 5,4 km/l na cidade e 6,2 km/l na estrada.
2º Lugar: Ferrari 12Cilindri 6.5 V12
Motor: 6.5 48V V12
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 4,8 km/l
Consumo rodoviário: 6,7 km/l
Eficiência energética: 4,14 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
A Ferrari 12Cilindri ocupa a vice-liderança com o índice de 4,14 MJ/km. Com o tradicional motor V12 aspirado, o modelo entrega 4,8 km/l no ciclo urbano e 6,7 km/l no rodoviário.
1º Lugar: Ferrari Purosangue — O Veículo com Maior Consumo do Brasil
Motor: 6.5 48V V12
Combustível: Gasolina
Consumo urbano: 4,1 km/l
Consumo rodoviário: 5,6 km/l
Eficiência energética: 4,50 MJ/km
Etiqueta Inmetro: E
A Ferrari Purosangue é o veículo de menor eficiência energética do Brasil segundo o Inmetro, com o maior índice MJ/km registrado: 4,50. O primeiro modelo de quatro portas e quatro lugares da marca italiana registra apenas 4,1 km/l no ciclo urbano e 5,6 km/l em rodovias. A combinação de um motor V12 de alta cilindrada com um porte robusto de SUV coloca o modelo no topo deste levantamento.
NOTA DO EDITOR
Melhor e pior é sempre relativo. Quer dizer que você não deve comprar estes carros? Bom, se a prioridade for consumo, eles não serão uma boa aquisição. Mas, convenhamos... Será mesmo que quem comprar qualquer um destes 10 modelos listados vai se preocupar com consumo de combustível? É bem provável que não...
Como Este Ranking Foi Elaborado: Critérios e Metodologia
Fonte dos dados: Inmetro (PBEV). Todos os dados foram extraídos do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
Critério principal de rankeamento: MJ/km. Quanto maior o valor em MJ/km, menos eficiente é o veículo. Adotamos este índice como base para listar os modelos com maior consumo energético.
Modelo único por linha: Para evitar repetições, selecionamos a versão com o maior índice de MJ/km de cada linha (ex: entre as variações da Ferrari 12Cilindri ou Porsche 911 GT3, prevalece a de maior consumo).
Tipo de combustível e etiqueta: O ranking considera exclusivamente veículos a gasolina com etiqueta E do Inmetro, abrangendo categorias de luxo, superesportivos e picapes grandes.